INFORMACJA Z WIŚLANEJ DROGI WODNEJ
W dniu 27 kwietnia 2017 roku zakończył się rejs promocyjno - badawczy z Gdańska do Warszawy.
Do nabrzeża Wisły w rejonie Mostu Poniatowskiego przycumował zestaw barek z transportem kontenerów, który wyruszył z Gdańska w dniu 19 kwietnia 2017 roku.
Inicjatorami rejsu było Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej, instytucje samorządowe województwa pomorskiego, kujawsko - pomorskiego oraz Ligi Morskiej i Rzecznej.
Cele rejsu:
- pokazanie możliwości śródlądowego transportu wodnego po Wiśle na odcinku Gdańsk -
Warszawa (przy niekorzystnych warunkach nawigacyjnych),
- promocja żeglugi śródlądowej jako transportu proekologicznego,
- identyfikacja utrudnień żeglugowych na środkowej i dolnej Wiśle,
- odbudowa świadomości społecznej w zakresie znaczenia żeglugi śródlądowej oraz potencjału
gospodarczego rzek.
Kierownikiem zestawu holowniczego był kpt ż. śr. Czesław Błocki, jeden z najlepszych kapitanów żeglugi śródlądowej na Wiśle.
Rejs ten cieszył się olbrzymim zainteresowaniem w poszczególnych portach na Wiśle.
W Warszawie po zakończeniu rejsu Pan Jerzy Materna - Sekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przeprowadzili konferencję prasową, informując zebranych o planach rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce do 2030 roku.
Na Wiśle planowane są dwa międzynarodowe szlaki żeglugowe: droga E-40 z morza Bałtyckiego przez Gdańsk, przez Wisłę, Bug aż do Dniepru, E-70 z Holandii przez Niemcy, Odrę, Wartę do Wisły i dalej do Gdańska oraz droga E-30 od Morza Bałtyckiego po Odrze do Dunaju.
Liga Morska i Rzeczna od początku swojego funkcjonowania czyli od 1918 roku do czasów obecnych domagała się odbudowy oraz rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce.
Opracowanych zostało wiele wniosków, memoriałów kierowanych do władz naszego kraju.
Ostatnim opracowaniem był "Memoriał w sprawie likwidacji zaniedbań i rozwoju wodnych sektorów gospodarki w Polsce", przygotowany z inicjatywy ekspertów Ligi Morskiej i Rzecznej oraz ekspertów z dorzecza Wisły, Odry i Pomorza. Dokument ten został przyjęty podczas konferencji która odbyła się w Senacie RP w dniu 25 lutego 2010 roku, następnie skierowany do władz RP, po raz drugi w listopadzie 2015 roku, został skierowany do Prezydenta RP, Premiera RP oraz Marszałków Sejmu i Senatu.
W dniu 8 grudnia 2015 roku pod honorowym patronatem Prezydenta RP Pana Andrzeja Dudy w Belwederze odbyła się konferencja poświęcona m.in. odbudowie i rozwojowi żeglugi śródlądowej w Polsce.
W powitaniu uczestników rejsu z Gdańska do Warszawy wzięli udział przedstawiciele Ligi Morskiej i Rzecznej z Klubu Bractwo Wiślane:
Wacław L. Kowalski - Prezes Zarządu
Tadeusz Glinkowski - Wiceprezes Zarządu
Tomasz Skudniewski - Sekretarz Zarządu
Kmdr Jerzy Gąsowski - Członek
Marek Capała - Członek
Zdjęcia okolicznościowe z nabrzeża Wisły:
