"Pomagamy Wiśle płynąć"

W niedzielę z Gdyni wyruszyła piąta już wyprawa w poszukiwaniu wraku zaginionego w maju 1940 r. okrętu wojennego ORP "Orzeł". Kilkuosobowa grupa chce przebadać ok. 600 km kw. dna Morza Północnego w pobliżu wybrzeży Szkocji. Rejs ma potrwać 14 dni.
"Bardzo na to liczymy, że ta piąta ekspedycja będzie zarazem ostatnią, a następne wyprawy będą miały już tylko bardziej charakter inwentaryzacyjny" - powiedział PAP jeden z organizatorów wyprawy, Tomasz Stachura.
"Od początku przychylamy się do hipotezy, że ORP +Orzeł+ został zatopiony omyłkowo i przypadkowo przez brytyjski samolot. Naszym zdaniem właśnie +friendly fire+ jest najbardziej prawdopodobną z ośmiu wersji zaginięcia okrętu. I ta hipoteza jest jak najbardziej do sprawdzenia. Bo są takie hipotezy, których w żaden sposób nie można dziś udowodnić, jak chociażby najechanie okrętu na minę" - dodał Stachura.

Członkowie ekspedycji chcą przebadać około 600 km kw. dna morskiego na obszarze znajdującym się ok. 120 mil morskich na wschód od szkockiego portu Rosyth oraz 200 mil od wybrzeży Danii. Tam bowiem miał nastąpić atak przeprowadzony 3 czerwca 1940 r. przez brytyjską maszynę Lockheed Hudson. Pilot, w wyniku błędnej identyfikacji okrętu podwodnego, który został uznany za niemieckiego U-Boota, miał zrzucić na sojuszniczego "Orła" trzy 250-funtowe bomby, prawdopodobnie powodując jego zatopienie.
Gospodarka morska.pl

Kilometr zerowy Wisły znajduje się w miejscu ujścia do niej Przemszy, jej lewego dopływu, w Gorzowie poniżej Oświęcimia. Kilometraż rzeki, czyli jej długość mierzona w kilometrach, liczona jest zazwyczaj od ujścia w stronę źródła. Wisła jest kilometrowana w górę i w dół biegu rzeki, a punktem zerowym obu kilometraży jest ujście Przemszy. Powyżej tego punktu Wisła ma charakter swoich karpackich dopływów i nazywana jest często na tym odcinku Małą Wisłą. Poniżej ujścia Przemszy Wisła staje się rzeką żeglowną.

W nocy z 17 na 18 września przypada rocznica jednej z najbardziej spektakularnych ucieczek w polskiej marynarce wojennej. Chodzi o ORP "Orła", którego załoga wykazała się odwagą, typowo polską zaradnością. i iście ułańską fantazją.

Źródła rzeki Wisła (łac. i ang. Vistula, niem. Weichsel) znajdują się w Województwie Śląskim (powiat cieszyński, gmina Wisła), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim . Wisła ma trzy potoki źródłowe: główny górny bieg Czarną Wisełkę, Białą Wisełkę i Malinkę. Ich źródła położone są na wysokości 1090-1200 m n.p.m. (Czarna Wisełka), ok. 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka) i ok. 945 m n.p.m (Malinka). Biała i Czarna Wisełka uchodzą do zbiornika retencyjnego Wisła Czarne, zwanym czasem Jeziorem Czerniańskim, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka rzeka płynie już jako Wisła. Wisła jest najdłuższą rzeką Polski i najdłuższą rzeką uchodzącą do Morza Bałtyckiego. Jej długość wynosi 1047 km.
Źródło:GEOSILESIA.

-

STS Kapitan Borchardt jest najstarszym żaglowcem pływającym obecnie pod polską banderą a w tym roku obchodzi swoje setne urodziny!

1918r.
W holenderskiej stoczni wybudowano oceaniczny żaglowy statek "Nora", służył początkowo jako statek towarowy.

^{więcej o historii statku TU: http://www.kapitanborchardt.pl/statek/}

Żeglarstwo motorowodne dla zaawansowanych to książka przeznaczona dla osób pływających zawodowo, chcących zostać zawodowymi skiperami oraz amatorów pragnących rozwinąć swoją wiedzę. Książka jest bogato ilustrowana, zawiera m.in. rozdziały na temat manewrowania jachtem przy dużej prędkości, podchodzenia do innej jednostki w ruchu, a także wiele profesjonalnych wskazówek dotyczących teorii i praktyki żeglarstwa motorowodnego.

-Autor: Paul Glatzel
Tłumaczenie: Małgorzata Czarnomska
Okładka: miękka
Format: 16,5 x 23,5 cm
Liczba stron: 144
Rok wydania: 2018

6 września w czwartek na Forum Ekonomicznym w Krynicy odbędzie się panel dyskusyjny "Powódź? Susza? Retencja!", w którym weźmie udział Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. Minister ogłosi ogólnopolski Program Rozwoju Retencji.

Coraz silniej odczuwane zmiany klimatu skutkujące ekstremalnymi zjawiskami hydrologicznymi, takimi jak powódź i susza, wymagają spójnych i dobrze przemyślanych rozwiązań, ułatwiających przystosowanie. Jednym z nich jest niedocenione dotychczas retencjonowanie wody. Podczas panelu na Forum w Krynicy zostanie przedstawiony pierwszy kompleksowy Program Rozwoju Retencji, przygotowany przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej we współpracy z partnerami z sektora rządowego i świata nauki. Celem programu jest minimalizacja zjawisk powodzi i suszy.

6 września, godz. 12:05, sala Biznes i Zarządzanie, Nowy Dom Forum.

W panelu wezmą udział:

Marek Gróbarczyk - Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej;
Małgorzata Bogucka-Szymalska - Zastępca Dyrektora Departamentu Gospodarki Wodnej i Żeglugi Śródlądowej, Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej;
Przemysław Daca - Prezes Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie;
Sławomir Mazurek - Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Środowiska;
Artur Michalski - Zastępca Prezesa Zarządu, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej;
Maria Stępniewska - Wiceprezes Zarządu, ENERGA INVEST Sp. z o.o.

GOSPODARKAMORSKA.PL